Fabriquer une pompe à eau à partir d'un ancien compteur d'eau
Salutations à tous les faiseurs de miracles artisanaux et autres sur ma chaîne. Ici, j'ai préparé pour vous un autre produit fait maison très utile. J'ai moi-même déjà jeté de vieux compteurs d'eau, mais maintenant j'en suis très désolé.
Mon ami, Sergei, a pensé à fabriquer une pompe à eau assez décente à partir d'un ancien compteur d'eau, qui peut également être utilisée comme pompe de circulation dans un système de chauffage domestique.
Et donc, passons aux choses sérieuses. La photo montre un ancien compteur d'eau. Je ne connais pas le modèle, mais ce n’est pas particulièrement important, car la structure interne de tous les compteurs d’eau mécaniques est à peu près la même.
Tout d'abord, nous devons le démonter et retirer tout ce qui est superflu et interférera avec son fonctionnement de pompe.
Nous retirons le noyau, qui se compose d'une boîte de vitesses et d'un cadran. Bien sûr, nous n'avons plus besoin du cadran, nous le retirons et l'envoyons à la poubelle.
Nous quittons la boîte de vitesses elle-même, qui dispose d'un entraînement qui transmet le couple des pales au cadran.
Sur la photo suivante, la roue elle-même, nous la quittons.
Après avoir retiré tout ce qui est inutile du comptoir, nous le récupérons et le transformons en pompe.
Nous installons la boîte de vitesses en place. D'ailleurs, vous pouvez pré-lubrifier avant l'assemblage, surtout si le comptoir est loin de la première fraîcheur.
Après le montage, nous mettons les tuyaux d'aspiration et de refoulement sur la pompe. Nous assurons l'étanchéité de la connexion.
C'est le genre de chose que vous obtenez en conséquence. Personnellement, je recommande de rendre le tuyau d'aspiration aussi court que possible, sinon l'eau risque de ne pas être capturée sur une roue sèche, vous devrez la forcer dans le tuyau d'aspiration.
Tout moteur électrique peut être adapté à l'entraînement de la boîte de vitesses, mais pour plus de clarté de travail, nous utilisons une perceuse ou un tournevis.
Nous allumons le tournevis et l'eau a traversé les tuyaux. Les performances de la pompe dépendent de la puissance du moteur électrique, mais bien sûr, cela ne donnera pas beaucoup de pression, car la roue n'est pas adaptée pour cela. Oui, et les très hauts régimes ne valent pas non plus la peine d'être donnés, après tout, sa boîte de vitesses n'est pas conçue pour cela.
Les produits faits maison sont assez réalistes à utiliser comme pompe de transfert ou de circulation.
C'est tout. Si quelqu'un a aimé le produit fait maison, nous remercions Sergey et sa chaîne YouTube CLASSE AVTO. Vous pouvez aussi me dire merci, sous la forme d'un husky et d'un abonnement))) Sergei et Mikhalych étaient avec vous, tous Peace and Good.