Choisir une voiture pour construire une maison

Camion, voiture particulière, pick-up, gazelle - quel assistant est le meilleur pour une zone suburbaine?

Avoir commencé un indépendant construction d'une maison de campagne ou les chalets d'été, nombreux sont ceux qui envisagent d'acheter une voiture pour la livraison d'outils et de matériaux et l'enlèvement des déchets de construction. Une voiture particulière pour les besoins quotidiens est généralement peu utile à ces fins, et il est dommage de la «paralyser» sur un chantier de construction. Peut-être vaut-il mieux acheter une gazelle d'occasion ou un petit camion? Mais dans quelle mesure une telle option serait-elle pratique et rentable? Découvrons-le avec les utilisateurs de FORUMHOUSE.

Contenu:

• Le camion n'est pas une option
• Voitures avec remorque
• Camionnettes
• Gazelle et variations sur le thème

Le camion n'est pas une option

Selon de nombreux membres du forum, si les plans du propriétaire après la construction de la maison sont la poursuite de l'exploitation de la voiture au quotidien besoins, et son remplacement dans un avenir prévisible n'est pas prévu, d'acheter un camion spécialement «pour la construction» pas pratique. Il vaut mieux acheter immédiatement une voiture que vous aimez. Il est plus facile de transporter des matériaux de construction de grande taille sur le chantier avec une gazelle louée, et vous pouvez également transporter des outils et des consommables dans une voiture, surtout s'il s'agit d'un break, estime le membre du forum.

tazer.

tazer

Utilisateur FORUMHOUSE

La différence de prix entre un régulier et un camion ne sera pas payante. Et traîner une carrosserie derrière soi, tout en ayant tous les inconvénients d'une grosse voiture (dimensions, consommation, bruit, tenue de route, etc.) pour le plaisir d'un seul chantier est stupide.

Voitures avec remorque

En effet, de nombreux utilisateurs du forum ont réussi la reconstruction, n'ayant qu'une voiture particulière dans leur foyer. L'essentiel est que la bande-annonce soit bonne. Victor50 il a livré des matériaux pour son chantier sur un «Zhigula» 2106 ordinaire avec une remorque KMZ, qui a une barre de traction supplémentaire, qui peut être connectée à des longueurs de transport allant jusqu'à six mètres.

Mikhail11

Utilisateur FORUMHOUSE

Je suis complètement et complètement pour la bande-annonce: je l'ai achetée une fois pour la vie. L'assurance responsabilité civile automobile obligatoire n'est pas nécessaire, le contrôle technique n'est pas nécessaire, connecté - et emportez ce que vous voulez... Et je ne vois aucun sens à prendre la Gazelle "tuée" et à se coucher dessous.

Utilisateur du forum Biais J'ai acheté une remorque avec des dimensions de 2,5x1,3 mètres - il s'est avéré que c'était la taille standard des feuilles OSB, des panneaux durs et d'autres matériaux en feuille. À son avis, la principale différence entre la remorque et la même cargaison Gazelle est la commodité de chargement et de déchargement. Il n'est pas nécessaire de soulever, par exemple, des sacs de ciment sur un côté haut, puis de monter dans le dos et de transférer le sac plus d'une fois, et dans l'ordre inverse lors du déchargement. De plus, si vous avez besoin d'aller quelque part de toute urgence, vous pouvez simplement décrocher la remorque chargée et la laisser. Et le soir, un "camion" avec un léger mouvement de la main se transforme en une voiture ordinaire. Eh bien, après la construction, si ce n'est pas nécessaire, il suffit simplement de le vendre.

Biais

Utilisateur FORUMHOUSE

La plupart des fabricants indiquent un poids maximal de la remorque de 750 kg, bien qu'elle puisse facilement supporter une tonne. J'ai chargé plus de deux tonnes autant que possible, seules les roues devaient être gonflées. J'ai conduit sur la Niva presque tous les jours pendant la saison, souvent hors route, la remorque a résisté et a payé plusieurs fois par rapport à la Gazelle.

Le meilleur choix pour la construction est les remorques à benne basculante: il est pratique d'en décharger du sable, de l'argile et d'autres matériaux en vrac. Utilisateur du forum Nfnfhbyz lors du choix d'une remorque, il est également conseillé de faire attention aux roues. C'est pratique s'ils sont proportionnels aux roues de votre voiture: il suffira d'emporter un seul "pneu de secours" avec vous. Et soyez sûr - plier les côtés à l'avant et à l'arrière.

Camionnettes

Le ramassage est une autre option que de nombreux utilisateurs ont essayée et appréciée. Utilisateur du forum GOR777 spécialement pour le chantier de construction acheté une grande muraille chinoise d'occasion avec un kung. Un appareil très pratique, affirme-t-il: la capacité de cross-country est assez décente, vous pouvez charger près d'une tonne, et dans la carrosserie, contrairement, par exemple, au compartiment de chargement d'un break, vous pouvez charger au moins de l'argile ou du fumier. Il est facile de le laver et l'intérieur restera propre.

GOR777

Utilisateur FORUMHOUSE

Un pick-up chinois d'occasion n'est pas dommage, vous pouvez charger ce que vous voulez et aller où vous le souhaitez, puis, comme inutile, le vendre à un prix pas cher et acheter une voiture plus décente.

Utilisateur PVG1985 a préféré la version domestique basée sur le Lada 4x4. Il affirme qu'il a pris la bonne décision à la fois en termes de capacité de cross-country et de capacité de charge.

PVG1985

Utilisateur FORUMHOUSE

Record personnel: 4,69 m³ d'isolant en sacs, même si une fosse septique de 3 cubes a l'air bien. Quand la construction a commencé, même le "Bélorus" ne pouvait pas me conduire pour creuser une tranchée de drainage, il a dérapé pendant 4 heures. Et j'ai conduit normalement.

Gazelle et variations sur le thème

Cependant, la plupart des gens pensent que l'achat d'une camionnette spécifiquement pour la construction est déraisonnablement coûteux. C'est un véhicule polyvalent pour un style de vie actif. Les mêmes matériaux de construction s'intègrent moins dans sa carrosserie qu'une remorque de taille décente. Mais pour une construction à plus ou moins grande échelle et une remorque n'est toujours pas la meilleure option, disent les utilisateurs du forum. Beaucoup de gens préfèrent la Gazelle. Pour les volumes solides de béton, brique, armature, etc. dans tous les cas, vous devrez commander un transport lourd, mais il est pratique d'apporter un grand le nombre de petites choses diverses qui sont nécessaires sur le chantier en permanence, en particulier pendant la période de finition travaux. Vous pouvez discuter de l'option - une carrosserie ou une camionnette - qui est la plus pratique, mais voici un avantage évident d'une camionnette: vous pouvez y laisser des matériaux et des outils sans craindre qu'ils soient «attachés aux jambes».

Dubrovnik

Utilisateur FORUMHOUSE

Je conduis une Gazelle (à bord) depuis probablement 20 ans. J'ai changé le deuxième. Le commerce est lié à la construction, je construis des chalets, je me suis construit deux maisons. Je ne vois pas d'autre voiture pour moi. La cabine est confortable, les pièces détachées ne posent aucun problème. La révision du moteur en atelier s'est faite en deux jours et à peu de frais.

L'un des principaux inconvénients des Gazelles est la faible capacité de cross-country. Et si vous considérez que nous devons conduire jusqu'à la plupart des chantiers de construction sans asphalte, cet inconvénient peut l'emporter sur tous les avantages. Et la deuxième chose - une telle voiture est toujours pour le "rukasty": les pannes régulières pour lui sont une chose courante. Utilisateur du forum Arkann Il est propriétaire d'un "chalet d'été" Gazelle depuis dix ans et le considère comme un assistant indispensable, mais ce n'est qu'après 100 000 kilomètres de course que cette voiture commence littéralement à "s'effondrer", affirme-t-il. Soit un radiateur presque neuf prendra et coulera, puis le silencieux tombera soudainement ...

Une gazelle alternative à faible coût est le "têtard" UAZ, en particulier avec une base allongée. Avec la "fluidité", il a les mêmes problèmes, plus une cabine de petite taille moins confortable, mais il y a un avantage significatif - quatre roues motrices.

Maksim3435

Utilisateur FORUMHOUSE

J'ai 3303. Court. Parmi les inconvénients par rapport à la Gazelle: capacité de charge, capacité (plutôt courte, je chercherais maintenant une longue), consommation de carburant. Des pros: la capacité de cross-country (vous pouvez conduire sans routes), et lors de l'achat d'un véhicule d'occasion, il est plus facile de trouver une version entièrement en direct.

Une autre option populaire est une petite fourgonnette ou une fourgonnette. Ainsi, de nombreux utilisateurs du forum louent le modèle déjà légendaire Volkswagen Transporter pour une coût (il s'agit tout d'abord d'acheter une voiture d'occasion spécifiquement pour un chantier de construction), économique et solide capacite de transport.

Mais l'achat d'un camion de petite taille avec un manipulateur est conseillé si vous l'utilisez non seulement pour construire votre propre maison, mais aussi pour le travail ou les affaires, pensent les utilisateurs du forum. Il est peu probable qu'un tel achat se justifie: tout ce qui est de grande taille, lâche et lourd (c.-à-d. e. le matériau de construction principal) est plus facile, moins coûteux et moins exigeant en main-d'œuvre à transporter par voie de transport spécial.

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