Le premier sous-marin de combat au lithium-ion au monde construit au Japon

Le 5 mars 2020, les Forces maritimes d'autodéfense japonaises ont officiellement adopté le sous-marin Oryu de type Soryu. Il semblerait qu'il y ait quelque chose de spécial. Mais, comme le note bmpd, il s'agit du premier sous-marin au monde doté de batteries lithium-ion au lieu des batteries plomb-acide habituelles.

Pourquoi avez-vous besoin de batteries sur les sous-marins

Comme vous le savez, dans les sous-marins diesel-électriques, des batteries sont nécessaires pour se déplacer silencieusement sous la colonne d'eau et dans les cas où il est tout simplement impossible de démarrer les moteurs. Les batteries au plomb présentent des inconvénients importants, à savoir:

Réserve de marche limitée et temps de charge assez long pour les batteries déchargées.

L'introduction des batteries lithium-ion dans les sous-marins

Les autorités japonaises ont longtemps envisagé la possibilité d'utiliser des batteries lithium-ion, car elles ont une capacité nettement supérieure (par rapport aux batteries acide). À basse vitesse, l'autonomie des batteries lithium-ion est comparable à celle des batteries acide associée à un moteur Stirling.

Ainsi, l'installation de batteries lithium-ion a permis d'abandonner complètement le moteur Stirling et ainsi économiser l'espace intérieur du sous-marin.

De plus, les batteries lithium-ion sont chargées avec des courants beaucoup plus élevés que les batteries acides. Cela réduit considérablement le temps d'arrêt du sous-marin nécessaire pour se charger complètement.

Et enfin, lorsque vous roulez à vitesse maximale en mode silencieux, la réserve de marche est plus élevée avec de nouvelles batteries.

Le sous-marin Oryu 11, mis en service, réalisé selon le type Soryu, mesure 84 mètres de long, 9,1 mètres de large et un déplacement de 4,2 mille tonnes. Ton. La vitesse maximale est de 20 nœuds.

Déjà en mars 2021, les forces d'autodéfense japonaises ont l'intention de mettre en service 12 bateaux d'un type similaire, baptisés "Toryu". Il sera également équipé de batteries lithium-ion.

Quelles sont les perspectives

Mais ce n'est pas tout. Société japonaise Mitsubishi Heavy Industries développe déjà activement des sous-marins diesel-électriques de nouvelle génération conformément au projet 29SS. À l'avenir, il est prévu de remplacer complètement les sous-marins de la série Soryu.

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