Que faire un chemin de jardin: un examen des matériaux Partie 1

L'amélioration de la cour dépend directement de la présence de chemins à l'intérieur. C'est la navigation, reliant la maison aux dépendances, et la décoration du territoire, mettant en valeur le statut de bon propriétaire. Il existe de nombreux matériaux pour tracer les pistes - considérez le plus populaire d'entre eux. Mais avant cela, regardons le concept lui-même: la piste.

Une allée de jardin ou un trottoir est une structure qui doit répondre à deux exigences:

• confort de mouvement d'un piéton dans toutes les chaussures, y compris les chaussures de maison;
• durabilité, à savoir résistance aux intempéries et aux forces de la nature.

Tout le reste n'est pas considéré comme des pistes, mais est considéré comme un ajout banal. Il est possible de jeter des déchets de construction dans la cour, mais il sera impossible de marcher dessus, et après une saison, ils se disperseront dans la cour et pousseront avec de l'herbe.

Pierre concassée

La pierre concassée est l'une des options budgétaires, mais ce n'est pas aussi simple qu'il y paraît. Pour aménager un chemin de pierre concassée, vous devez installer une bordure le long de ses bords et placer du géotextile sous la base. Cela empêchera le gravier et l'herbe de se disperser sur le trottoir. La pierre concassée doit être tassée après la pose! Si nécessaire, les gravats peuvent être remplacés par du gravier ou des galets.

Les avantages de cette structure sont un faible coût et une vitesse d'installation élevée. Pour fabriquer une telle piste, vous n'avez pas besoin de qualifications ou d'équipement spécial: la bordure peut être installée sur une solution en béton et la pierre concassée peut être remplie manuellement. Il est recommandé d'utiliser deux fractions de pierre concassée: 40–70 mm dans la couche inférieure et 20–40 mm vers le haut.

Les inconvénients des chemins de pierre concassée sont la pollution et l'impossibilité de nettoyage. Le couvercle en pierre concassée ne peut pas être balayé ou nettoyé de la poussière et des débris. Et les graines tombent également dans la couche supérieure, qui, après germination, détruit le revêtement, mais cela se produit en l'absence de soins appropriés.

Béton

L'option est également budgétaire et populaire. Un chemin en béton peut être équipé de bordures, ou il peut s'en passer. Le béton doit être coulé sur une base préparée: un coussin fait de déchets de construction ou de gravats. Et les chemins en béton doivent également être renforcés pour que la structure soit solide.

Les avantages incontestables du revêtement en béton sont la durabilité et la praticité: il n'a pas peur des charges sous la forme d'un chariot lourd, ainsi que de la pluie et du gel. Par exemple, si une flaque d'eau se forme sur les dalles de pavage et se fige, elle fera sortir les carreaux. Il n'y a pas de tels problèmes avec le béton.

L'inconvénient du béton est considéré comme un aspect sans prétention. Une goutte d'esthétique peut être donnée à une surface en béton en pressant un motif dessus, mais cela ne résoudra pas beaucoup la situation: les bords d'un tel motif commenceront à s'effriter au bout d'un moment et les rainures seront remplies de débris.

Asphalte

Cette option est également considérée comme durable, mais contrairement au béton, l'asphalte semble plus présentable. Pour les allées de jardin, l'asphalte peut être coloré - cela augmentera le prix du matériau, mais aussi la composante esthétique. Une bordure peinte peut ajouter de la couleur. À propos, le trottoir est un élément indispensable d'une piste en asphalte solide et durable.

Les avantages de l'asphalte peuvent être considérés: surface lisse et rugueuse avec une bonne adhérence; résistance aux contraintes mécaniques; force; résistance à l'usure; durabilité. Mais en regardant les avantages de ce matériau, il vaut la peine de comprendre la différence de pose: la route est faite à l'aide d'un équipement spécial et du respect de la technologie, et vous ne pouvez pas conduire une patinoire dans la cour. Ce facteur affecte globalement la qualité du revêtement.

L'inconvénient de l'asphalte est la présence de bitume dans la composition, qui dégage une odeur spécifique et se salit. Et le bitume ne tolère pas la chaleur, à savoir qu'il fond lorsqu'il est chauffé, ce qui rend le revêtement plastique. Dans les régions du sud, l'asphalte peut se déformer pendant les mois d'été. Et aussi la qualité de l'asphalte lui-même et sa pose affectent la durabilité de la piste. Si la structure de la chaussée est lâche et que la couche est mince, la mauvaise herbe ne se laissera pas attendre longtemps - tôt ou tard, des foyers d'herbe apparaîtront sur le chemin.

Quels chemins avez-vous dans votre cour ou votre datcha? Écrivez dans les commentaires!

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