La turbine de Tesla. Quels sont ses avantages?

Cet article ne concerne pas la voiture de Tesla. Bien que ce mot soit désormais de plus en plus associé au constructeur de véhicules électriques. Les véhicules électriques n'ont pas de turbines. Il s'agira d'un autre brevet, l'invention de Nikola Tesla - une turbine d'une conception unique mais simple:

Les détails de la turbine sont clairement moulés et ne ressemblent pas à un prototype de fortune. Peut-être qu'il y avait même des échantillons de production. Le brevet a été reçu en mai 1913. Voyons la construction:

Le rotor d'une turbine Tesla n'a pas d'aubes dans lesquelles de la vapeur ou du liquide est alimenté sous pression par des buses. Le rotor se compose de plaques avec des espaces entre elles. Le fonctionnement de la turbine est basé sur l'effet dit de couche limite: du liquide (ou gaz) est fourni sous pression tangentiellement dans la fente. Passant entre les plaques, il commence son mouvement circulaire et, en raison du frottement autour d'eux, fait tourner le rotor. Ensuite, après avoir transféré toute l'énergie au rotor, ralentissant la vitesse, il quitte la partie centrale-axiale de la turbine. Il peut être schématisé comme suit:

Le débit ne doit pas être élevé, sinon des turbulences se produisent lorsque le frottement contre les disques et l'efficacité diminue. Probablement pour cela, Tesla a également inventé un réducteur hydraulique. Il y avait un article sur lui ici: Comment fonctionne une valve Tesla? Et où peut-il être appliqué

Il peut être utilisé pour réguler (réduire) le débit de fluide dans le système sans vannes. Peut-être qu'il atténue même toute vitesse à celle pour laquelle sa conception de conduit est conçue.

Démonstration du fonctionnement de la turbine à partir de la pression de l'eau du robinet:

Une turbine à aubes de cette taille tournerait également à partir de la même pression. Mais le rotor d'une turbine à aubes est plus difficile à fabriquer. Et cela fonctionne à des vitesses élevées, et une efficacité optimale n'est obtenue qu'avec de grandes dimensions de l'installation. Les caractéristiques de la turbine Tesla ne sont pas entièrement comprises. Cette conception n'est peut-être qu'une de celles qui permettent, dans une taille compacte de l'installation, d'obtenir le même rendement élevé que celui des énormes turbines à vapeur modernes.

Quels sont les avantages de cette conception? Je vois la simplicité dans la fabrication avec la plus grande efficacité possible (doit être vérifiée). Je pense qu'alors N. Tesla s'est appuyé dessus. Car ils ne savaient pas calculer et produire correctement des turbines à aubes. Où pensez-vous que cette turbine peut être appliquée?

Le mouvement en spirale du liquide à l'intérieur de la turbine m'a rappelé le principe des déménageurs dans les installations de V. Schauberger.

W. Schauberger était un chercheur sur le mouvement en spirale de l'eau dans les turbines.

Si ce sujet est intéressant - écrivez dans les commentaires, je préparerai un article sur ce qu'il a réalisé dans ses recherches et ses expériences.

En général, l'opinion sur l'existence d'installations en surplomb (efficacité> 1) est associée au nom de N. Tesla. Qu'il a appris à tirer de l'électricité de l'atmosphère et à la transmettre. Les bobines Tesla ne sont qu'une partie de ses recherches. Et qu'il a même conduit une voiture électrique avec une configuration similaire. Mais la radiocommande du modèle de bateau - il l'avait définitivement. À propos de cela - en quelque sorte dans le prochain article ...

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