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Effet de lévitation Biefeld-Brown ou Ionolet

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En physique, il y a l'effet Biefeld-Brown. Il s'agit du phénomène de création d'un vent ionique entre deux conducteurs horizontaux connectés à une haute tension de plusieurs dizaines de kilovolts. Dans le processus de flux ionique d'un conducteur à un autre, des molécules d'air sont également entraînées et une petite poussée de jet est créée sous l'installation. Mais il y a une autre explication à cet effet, mais plus à ce sujet ci-dessous.

© wwintspace.net
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Il existe de nombreux exemples de ce type et des produits faits maison sur Internet.

L'effet du vent ionique a été remarqué en 1921. le physicien Townsend Brown et son assistant Paul Biefeld. Il a été constaté que le tube à rayons X de Coolidge perdait du poids lorsqu'il était sous tension. Comme de nombreux scientifiques de l'époque qui aimaient breveter tout ce qui est nouveau, Brown ne faisait pas exception. 1934 à 1965 basé sur ce phénomène, il a été breveté Sept conceptions théoriques (moteurs électrostatiques et appareils électrocinétiques).

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Une source: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.
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© upload.wikimedia.org
Une source: https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Бифельда_—_Брауна.

Il y a environ 20 ans, j'ai lu que Brown avait conçu des condensateurs volants sous la forme de soucoupes volantes:

© unariunwisdom.com

Aucune information n'est disponible sur les résultats de ces expériences. Il est peu probable que les valeurs de poussée de portance aient été intéressantes pour l'industrie aéronautique.

Dans les années 1960, les idées de Brown ont été reprises par un concepteur d'avions américain d'origine russe, Alexander Prokofiev-Seversky:

© cdni.rt.com

Ils ont également testé des modèles expérimentaux et ces plates-formes volantes légères semblaient prometteuses. Il y avait des images futuristes de véhicules volants basés sur ce principe. Nos futurologues ne sont pas restés à la traîne de ces idées:

Tiré du magazine "Technologie de la jeunesse". Avion ionique Aeroflot. © avatars.mds.yandex.net

Et à notre époque, les esprits curieux ne quittent pas l'idée d'électroantigravité. Par conséquent, des idées ont été avancées qu'un tel principe pourrait être utilisé par les véhicules du futur ou ceux que nous prenons pour des ovnis. Ou il y a eu depuis longtemps des développements secrets de projets fermés et certains cercles proches des militaires utilisent l'électricité pour les vols.

Le fait est que le plan ionique ne volera pas dans l'espace sans air. Pour se déplacer, il a besoin d'un environnement gazeux. Mais même dans les airs, l'ascenseur est extrêmement petit. L'expérience avec l'ionolet est bien montrée dans cette vidéo:

Par exemple, je ne savais pas que la polarité de la connexion de tension aux conducteurs du plan ionique n'avait pas d'importance. Ce qui est étrange à première vue, car nous sommes habitués au fait que les ions se déplacent d'une électrode à une autre. La clé est qu'une décharge corona et un milieu ionisé sont créés entre et autour des électrodes (le signe de l'ionisation du gaz dépendra de la polarité appliquée aux conducteurs). Et une électrode sera toujours attirée par le nuage d'ions, et l'autre se repoussera.

Ceux. le vent ionique sera présent, mais la principale force de levage réside dans l'attraction électrostatique et la répulsion des électrodes et du milieu ionique. Peut-être que si le degré d'ionisation du gaz est augmenté, la portance augmentera. En attendant, une telle pesée ion-plane 2 grammes ne soulève que son propre poids:

© avatars.mds.yandex.net

L'ionolet est lié à la table avec des fils. Et s'il n'y avait pas de fil, il continuerait son mouvement ascendant. La seule question est dans une source haute tension autonome de 20 à 40 kV.

En 2018. des spécialistes du Massachusetts Institute of Technology ont construit un prototype de cellule avec une source d'alimentation autonome:

Une source: https://e-news.su/in-world/254806-samolet-bez-propellera-i-turbin-kak-eto-vozmozhno.html

Envergure du planeur - 5 m. Poids - 2,26 kg. Planeur a volé 60 m (longueur du gymnase). L'expérience s'est répétée 10 fois.

Tout le monde peut fabriquer un ionolet de ses propres mains à partir de déchets. Des bâtons en bois minces seront nécessaires. Par exemple, les fibres de placage en contreplaqué. Ils devront être agrafés dans un cadre triangulaire. Dans les coins, les tiges doivent être plus hautes que le cadre:

© nashaplaneta.su

Nous enveloppons le cadre avec du papier d'aluminium et étirons un mince fil de cuivre dans la partie supérieure autour du périmètre. Mieux vaut si le poids de l'avion ionique est de quelques grammes. Vous aurez besoin d'une source haute tension pendant au moins 20 kV. Par expérience, un tel module haute tension suffit:

Vous pouvez l'allumer pendant un certain temps avec des batteries 18650 haute capacité.

Où ce moteur ionique simple peut-il être appliqué? En raison de sa faible poussée - uniquement sur les modèles de jouets, par exemple sur un modèle de bateau:

© i.ytimg.com

Les vitesses élevées ne peuvent pas être développées. Ou vous pouvez surprendre vos amis ou connaissances en leur montrant le plan ionique et en les informant qu'ils ont construit un prototype de soucoupe volante. Tout le monde n'est pas familier avec la physique et cela en surprendra beaucoup.

Jusqu'à présent, ce n'est qu'une excellente démonstration de physique pour la jeune génération, la vulgarisation de la science dans les expériences. Pour certains adolescents, ce sera intéressant. Du moins pour ceux qui ont un état d'esprit technique depuis l'enfance. En vous rappelant à cet âge, vous vous posez la question: alors toutes ces possibilités seraient avec l'information d'Internet, l'acquisition de tout ce qui est nécessaire sur aliexpress. Bien que, même sans cela, il y ait quelque chose à retenir.

Et quelles expériences avez-vous faites dans votre enfance ou quels étaient vos passe-temps - écrivez dans les commentaires.

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