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Choisir une jauge d'épaisseur de revêtement de peinture pour vérifier une carrosserie de voiture

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De nombreux ateliers de carrosserie ont appris à travailler au niveau de la réparation par les concessionnaires. Si vous n'êtes pas engagé dans la sélection et l'inspection des voitures, une voiture réparée de manière qualitative visuellement, peu importe la façon dont vous regardez les détails, ne peut pas être distinguée de l'ensemble.

Dans tous les quartiers de la ville, des concessionnaires automobiles ont ouvert, qui traitent exclusivement des voitures d'occasion: achat, vente, reprise, y compris toute la préparation avant-vente. Ils poliront les voitures réparées de manière à ce que le profane ne puisse pas déterminer les traces de ce qui s'est passé.

Tous ceux qui ont choisi une voiture sur le marché secondaire ont entendu des phrases des vendeurs: pas un peu, pas peint, tout est en peinture d'usine. La tâche du vendeur est de vendre la voiture le plus rentable possible, de trouver un acheteur crédule. Votre tâche est de rejeter ces options, car ils peuvent présenter des problèmes de fonctionnement.

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Ici, les jauges d'épaisseur viennent à la rescousse lors de l'inspection d'une voiture. C'est peut-être l'un des moyens les plus simples de déterminer sur place s'il est nécessaire d'inspecter davantage la voiture. Le choix des jauges d'épaisseur est large. Nous nous intéresserons au principe électromagnétique de mesure de l'épaisseur de la peinture:

© img5.lalafo.com
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© garagedreams.net
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Comment choisir un appareil sans fonctions inutiles, pour ne pas surpayer, mais pour mesurer avec suffisamment de précision? Tout d'abord, décidons quelle épaisseur de peinture nous allons mesurer. Il existe des tableaux d'épaisseurs de peinture standard sur les modèles de convoyeurs de différents constructeurs automobiles:

© topradar.ru

Comme vous pouvez le voir, l'épaisseur de la peinture corporelle est différente pour différents modèles d'un même fabricant. Mais en moyenne, ces valeurs vont de 80 microns à 160 microns. Il y a des exceptions: comme pour la double peinture en production ou l'épaisseur de la peinture peut être importante dans les voitures assemblées à la main.

Pour des mesures sans erreur, nous avons besoin de la jauge d'épaisseur pour afficher les valeurs sur la carte 100 microns avec une erreur de lecture dans 10 microns. De nombreuses jauges d'épaisseur bon marché montrent une indication sous la forme 0,1 millimètre et erreur 0,1 millimètre (après 1 n'affiche pas les valeurs). Ce sont des mesures trop grossières pour l'inspection de la peinture automobile.

La mesure maximale de l'épaisseur de peinture pour la plupart des jauges d'épaisseur bon marché est 2 mm (excès de plus de dix fois par rapport à l'épaisseur de la peinture d'usine).

Les lectures avec la division d'échelle doivent être les suivantes pour la jauge d'épaisseur:

© ae01.alicdn.com
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Celles. la valeur doit être affichée soit signée 0,10 millimètre, ou au format 100 microns.

Sur la première diapositive, vous pouvez voir que l'épaisseur de la peinture, et probablement avec du mastic, est 4 fois dépassée. Celles. cet article a été rénové.

Voici une vidéo avec des informations indiquant que les lectures d'une jauge d'épaisseur bon marché en millimètres ne suffisent pas. Et l'auteur l'a basculé en mode de mesure en milli-pouces: https://youtu.be/f0pTQtRdgNA

En passant, vous pouvez restituer les fonds (ou une partie des fonds) dépensés pour l'achat de la jauge d'épaisseur en la louant pendant une certaine période avec un acompte. Ou vous pouvez conduire et mesurer la peinture pour ces personnes. Mais en raison du fait que les jauges d'épaisseur sont maintenant disponibles, il n'y a plus une demande massive pour un tel service.

Cela n'a aucun sens d'acheter des modèles coûteux (si vous ne travaillez pas en échange). Les plus précis sont les courants de Foucault. Leur coût est de 8000 roubles. Les jauges d'épaisseur électromagnétiques conventionnelles feront l'affaire. Il arrive qu'ils prévoient un étalonnage. Pas très pratique, il vaut mieux choisir avec auto-calibrage. Les modèles bon marché incluent: Yunombo YNB-100 (résolution de mesure 0,05 mm). Parmi les plus chers - Horstek TC 715 (avec auto-étalonnage).

Comment mesurer avec une jauge d'épaisseur? Faites le tour de la voiture et mesurez. Il peut y avoir des écarts. Par exemple, l'épaisseur de peinture sur les montants avant peut être plus élevée que sur les portes. Les éléments identiques à gauche et à droite de la voiture doivent avoir des valeurs égales. La jauge d'épaisseur ne mesure pas sur le pare-chocs, car c'est du plastique.

Une bonne histoire sur les jauges d'épaisseur est ici: https://www.drive2.ru/b/498158208171377003
Une source: https://www.drive2.ru/b/499508408450285840
Une source: https://www.drive2.ru/b/499508408450285840

Un exemple où vous pouvez voir qu'il y a des éléments colorés. 1 sur l'appareil a plus de 1 mm d'épaisseur.

Il existe des exceptions lorsque vous ne pouvez pas déterminer si des réparations ont été effectuées. De nombreux services automobiles de haute qualité réparent les voitures avec de la peinture à l'épaisseur d'usine. Par exemple, avec un remplacement complet des pièces de carrosserie et des assemblages. Vous pouvez déterminer ce qui ne va pas dans la voiture soit dans des endroits où la peinture fraîche recouvre un plan étroit de l'ancienne. Après le polissage, ces corps ne peuvent pas être distingués par leur brillance et leur teinte. Mais vous devez toujours entrer dans un tel chevauchement avec une jauge d'épaisseur.

Parfois, les parties du corps de voitures étrangères coûteuses sont recouvertes d'un film blindé après réparation. L'épaisseur du film avec la peinture sera 2 à 3 fois supérieure à celle du revêtement d'usine:

Une source: https://www.drive2.ru/b/498158208171377003

Il arrive que selon les lectures de la jauge d'épaisseur, il y ait des soupçons (mais pas évidents) et cela peut indiquer une réparation de haute qualité. Dans ce cas, vous devrez tout vérifier avec vos yeux: regardez dans les endroits où les portes sont fixées au corps, regardez sous la gomme d'étanchéité. Recherchez des taches colorées collées au corps. Il est très rarement possible de tout amener à un état idéal.

Prix ​​des jauges d'épaisseur:

Les jauges d'épaisseur peuvent toujours être consultées ici. De nombreux modèles sont également vendus sur aliexpress.

Le moyen le plus simple de vérifier une voiture pour la participation à un accident est de le vérifier par le numéro VIN sur le site Web de la police de la circulation ou sur les sites avec des publicités. Tous les incidents sont enregistrés dans les bases de données. Sur ces sites, vous pouvez également acheter un rapport complet sur la propreté légale de la voiture.

Et le dernier conseil - prenez toujours un vrai reçu (préparé à l'avance) du vendeur pour recevoir de l'argent (avec une copie de votre passeport). L'accord n'est pas une panacée pour les intermédiaires. Il y a eu une histoire dans ma vie où je n'ai pas pris un tel document à un intermédiaire, et j'ai ensuite déposé une liste de recherche pour la voiture. C'était pendant le marché automobile sauvage et la pénurie de voitures confortables.

Écrivez dans les commentaires à qui la jauge d'épaisseur a aidé à choisir une voiture et quel modèle vous avez utilisé.

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