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"J'ai conduit une voiture d'entraînement à travers Kertch" - J'ai été stupéfait par les panneaux locaux qui construisent de cette façon

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Quiconque se souvient à quel point il est effrayant de prendre la route pour la première fois me comprendra, en un mot, un candidat aux pilotes. Nous avons parcouru la théorie, puis fait les exercices sur le site, fait le tour du village, il était temps de partir pour Kertch. En théorie, toutes les images sont claires (correctes) et il y a du temps pour réfléchir, la réalité s'est avérée complètement différente.

Premier choc

J'ai été abasourdi pour la première fois lorsque j'ai vu la direction de la route principale avec l'intersection du "logement secondaire", quelle est cette lettre "X"? Mais cela s'est avéré être une petite surprise, il était en avance.

Intersection des routes principales et secondaires
Intersection des routes principales et secondaires
Plus ou moins
Intersection des routes principales et secondaires

"Tortue" locale

Le deuxième choc a été quand j'ai vu comment le mouvement circulaire était organisé autour de l'anneau, Kerchane, comment conduisez-vous ici? Il a fallu rouler jusqu'à la principale (qui est droite), reconstruire dans la voie de gauche, entrer dans la brèche et laisser passer tout le monde sur la droite.

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Mouvement circulaire avec la désignation du principal

Et n'oubliez pas non plus de contrôler le mouvement sur les rétroviseurs, de comprendre qu'ils vous laissent passer, ou de vouloir embarquer. Il y avait un désir grandissant de prendre un taxi et de rentrer à la maison.

Un autre point-virgule circulaire

La première fois que je suis parti comme un pilote automatique, en suivant les instructions de l'instructeur, deuxième fois comme un pilote automatique en ruine! Qui construit des routes et organise la circulation comme ça, Où sont les images claires de la circulation avec des voitures solitaires?

L'aventure continue

Il a plu comme la mer a débordé ses rivages et si les navires naviguaient le long de la "voie venant en sens inverse", il n’était pas surpris. J'ai compris pourquoi l'instructeur a demandé de fermer la vitre de la porte, fermé, mais pas complètement, le camion de dépassement a réussi à verser un demi-seau d'eau dans cette fente sur moi.

Dans la troisième course j'ai raté un étudiant dans ma rangéeclignotant ses phares, j'ai immédiatement réalisé ce que ressentaient les conducteurs qui me suivaient. L'étude se poursuit, mais je n'oublierai certainement pas Kertch.

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