Le vaisseau spatial Insight Mars pourrait être perdu et l'hélicoptère Perseverance refuse de décoller - la NASA a parlé des problèmes

La sonde martienne Insight était couverte de poussière et, dans l'ensemble, est à l'arrêt complet. Et le premier avion sur Mars n'a pas pu voler en raison de problèmes logiciels. Ces problèmes ont été discutés à l'agence spatiale de la NASA.

Quels problèmes les véhicules terrestres ont-ils rencontrés sur Mars?

Le vaisseau spatial Insight de la NASA, situé à la surface de Mars, était dans un état critique et il y a même une possibilité de sa perte totale pour les scientifiques.

Ainsi, l'atterrisseur de 800 millions de dollars, qui a été planté à la surface de la planète rouge en 2018, a alors fait un grand nombre de découvertes scientifiques (dont 500 tremblements de terre et 10 mille diables de poussière) sont dans un déplorable état.

Depuis plusieurs mois, les ingénieurs de l'agence sont dans une lutte constante pour l'appareil en raison de l'imprévisibilité de la météo martienne. Ainsi, contrairement à d'autres régions de Mars, la zone où l'Insight a atterri s'est avérée extrêmement pauvre en cas de fortes rafales de vent. Cela signifie que les «événements de nettoyage» ne peuvent pas souffler la poussière recouvrant les panneaux solaires de la sonde.

Sans vent, la poussière épaissit la batterie et gêne ainsi grandement la production d'électricité.

Ainsi, au mois de février, lorsque l'hiver calendaire a commencé dans cette partie de Mars, les panneaux de l'appareil n'ont pu produire que 27% de la puissance nominale. Pour cette raison, les ingénieurs de la NASA ont mis l'appareil en mode austérité et ont commencé à éteindre divers appareils.

Et si la situation ne change pas radicalement, alors très bientôt, il sera nécessaire de désactiver toutes les Insights qui ne sont pas critiques pour la survie.

Tous les travaux scientifiques ont également été temporairement arrêtés, car le prêteur a besoin de suffisamment d'énergie pour chauffer l'électronique lorsque la température chute à des degrés extrêmes -90 degrés Celsius.

Pour le moment, la situation n'a pas changé et les ingénieurs affirment qu'il existe un risque important de perdre complètement l'appareil. Les ingénieurs espèrent donc que l'énergie produite sera suffisante pour tenir jusqu'à l'été martien, lorsque le soleil chauffe la zone à des températures acceptables.

Insight pourra alors poursuivre ses travaux scientifiques jusqu'en 2022. Si les batteries de l'appareil perdent encore toute leur charge, l'appareil passera à l'état dit «zombie» et une seule commande pour le réactiver sera disponible lorsque le soleil est haut.

Mais les experts n'aiment pas beaucoup ce scénario. Puisqu'il y a une forte probabilité que l'électronique sensible ne résiste pas à des températures aussi basses et refuse de fonctionner.

Il est probable que les appareils Spirit et Opportunity aient subi le même sort.

Mais les problèmes ne s'arrêtent pas là. Il n'y a pas non plus de bonnes nouvelles de la première machine volante Ingenuity sur Mars.

Ainsi, selon les plans de la NASA, le premier vol d'hélicoptère sur Mars devait avoir lieu le 11 avril de cette année. Avant le vol, les ingénieurs ont testé les systèmes de l'hélicoptère et lors d'un test extrême, lorsque les pales de l'appareil ont été tournées jusqu'à 2400 tr / min, des signaux anormaux ont été enregistrés provenant de systèmes responsables de la rotation visser.

Ces signaux ont commencé à arriver lorsqu'une tentative a été faite pour faire passer l'ordinateur de vol du mode pré-vol au mode décollage.

Après avoir analysé les données, les ingénieurs de la NASA ont établi que tout est en ordre avec le matériel de l'appareil, mais une mise à jour logicielle est nécessaire. La mise à jour du code via les lignes de communication du mobile prendra un temps considérable. Par conséquent, le premier vol ne peut avoir lieu que dans une semaine.

Tels sont les problèmes auxquels les explorateurs de Mars sont confrontés. Si vous avez aimé le matériel, veuillez le noter et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne. Merci pour votre attention!