Des scientifiques russes ont créé un alliage extra-fort unique qui peut être utilisé dans l'aviation et les trains à grande vitesse
Groupe scientifique de l'Université nationale de recherche technologique "MISiS" avec le soutien actif de scientifiques de la Sibérie fédérale L'Université, ainsi que le "Centre de recherche et de développement pour l'hydrodynamique magnétique" ont créé une technologie pour obtenir, qui n'a pas d'analogue dans le monde, un alliage d'aluminium résistant à la chaleur de très haute force.
Le matériau créé à l'avenir pourrait bien remplacer des conducteurs en cuivre beaucoup plus coûteux et lourds, qui sont utilisés dans divers avions, ainsi que sur des trains électriques à grande vitesse.
Technologie unique et nouvel alliage d'aluminium
Des scientifiques russes ont réussi à développer et à tester avec succès la technologie de production de fil résistant à la chaleur à haute résistance. Dans ce cas, le fil est obtenu à partir d'un alliage d'aluminium, qui a été préalablement coulé sous la forme d'une longue billette (1 cm de diamètre) dans un catalyseur électromagnétique spécialisé.
Dans le même temps, les ingénieurs ont réussi à créer une structure thermiquement stable (jusqu'à 400 degrés Celsius), qui dépasse largement résistance à la chaleur de tous les alliages d'aluminium connus capables de conserver leurs propriétés d'origine jusqu'à 300 degrés Celsius.
Auparavant, on essayait d'obtenir de tels alliages en utilisant un procédé assez compliqué et coûteux, qui comprenait cristallisation ultrarapide de la masse fondue, formation de granulés et application ultérieure de méthodes de métallurgie des poudres.
Dans la même expérience, les scientifiques ont décidé d'utiliser la déformation directe du fil long (laminage et étirage) sans utiliser la méthode désormais traditionnelle d'homogénéisation et de durcissement.
Et pour ainsi dire, la "caractéristique" clé de la nouvelle méthode était précisément les nouveaux modes de coulée et de recuit, qui permettaient obtenir une structure à partir de nanoparticules thermiquement stables dans lesquelles le cuivre, le manganèse et zirconium.
À l'heure actuelle, les ingénieurs travaillent avec le matériau pour déterminer avec précision toutes les propriétés physiques et chimiques. Malgré le fait que le travail soit loin d'être terminé, les données déjà obtenues sont impressionnantes pour les scientifiques.
Ainsi, selon l'hypothèse des scientifiques, obtenue à l'aide d'une technologie unique, qui sera dans un proche avenir breveté, le matériau est tout à fait capable de trouver une application dans l'industrie aéronautique, ainsi que dans la grande vitesse les trains.
En outre, une telle technologie bon marché et unique peut également intéresser les fabricants d'alliages d'aluminium et de produits semi-finis.
Eh bien, il est bon de savoir qu'en une période aussi difficile, nos scientifiques n'arrêtent pas de travailler sur de nouveaux développements afin de préserver et de renforcer la position de leader de la Russie sur la scène mondiale.
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