Le professeur a perdu le litige de 10 000 $ au profit du blogueur, car le second a prouvé que la voiture peut se déplacer dans le vent plus vite que le vent
L'amateur de physique, leader de sa chaîne sur l'immensité de YouTube, a gagné l'argument et s'est enrichi d'un montant de 10 000 $ de éminent professeur de physique, ayant prouvé qu'une éolienne est capable de se déplacer plus vite que le vent lorsqu'elle se déplace au vent.
Une polémique inhabituelle et son résultat
Un différend aussi inhabituel a eu lieu entre D. Müller (présentateur d'une chaîne YouTube assez populaire consacrée à la physique) et professeur de physique A. Kusenko (Université de Californie).
La controverse a été déclenchée par le yacht terrestre expérimental à propulsion éolienne Blackbird, à savoir déclaration qu'elle est tout à fait capable de se déplacer plus vite que les courants d'air qui la font mouvement.
Ainsi un physicien amateur a sorti une vidéo sur laquelle il effectue un test de ce yacht et explique comment il développe une vitesse qui dépasse la vitesse d'un courant d'air.
Cette explication a été reçue avec hostilité par le professeur Kusenko, qui a contacté le blogueur et lui a fait part de ses objections. Une discussion plus approfondie du processus a donné lieu à un différend pour un assez grand nombre de
10 000 dollars.
Le professeur a expliqué ce phénomène en raison de la variabilité des flux d'air et a fait valoir que le changement la vitesse a été rendue possible par les rafales de vent et l'inertie habituelle du mouvement, qui a porté le yacht effronté. Et d'une manière si simple, la sensation de se déplacer plus vite que le vent a été créée.
Mais le blogueur physicien a pu prouver son cas. Mais pour cela, il a dû, avec un autre scientifique-blogueur K. Foxlin pour recréer une copie réduite d'un yacht terrestre à propulsion éolienne. Et effectuer toute une gamme de calculs mathématiques complexes.
Et le fait est que l'hélice dans la conception ne fonctionne pas comme la plupart d'entre nous le pensent. Ce n'est pas un type de moulin à vent, mais un ventilateur qui pousse l'air vers l'arrière.
Cela est dû au fait que le vent commence à déplacer l'installation de son emplacement, mettant ainsi les roues en mouvement, qui, à leur tour, forcent l'hélice à tourner.
Une hélice déjà non vrillée génère une poussée supplémentaire, qui pousse la voiture vers l'avant, ce qui fait tourner les roues encore plus vite et, par conséquent, augmente la vitesse de l'hélice. Et pendant que le vent souffle, l'appareil accélère continuellement.
Après que le tandem de blogueurs ait tout expliqué en détail et montré le principe avec un exemple réel, le professeur a renoncé et a honnêtement transféré la somme de 10 000 $ sur le compte d'un physicien amateur.
C'est ainsi que les blogueurs physiciens amateurs ont pu prouver leur point de vue et même gagner beaucoup d'argent là-dessus. Si vous avez aimé le matériel, veuillez le noter et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne. Merci pour votre attention!