En Allemagne, des scientifiques ont appris à fabriquer de l'huile artificielle
Jusqu'à présent, la seule usine industrielle au monde a été érigée sur le territoire allemand pour créer de l'huile artificielle basée sur les ressources inépuisables de la nature. Ainsi, selon l'Associated Press, le carburant créé à partir d'huile artificielle sera principalement utilisé dans l'industrie aéronautique.
Le pétrole artificiel et ses perspectives
Cette entreprise unique en son genre a été construite dans la commune de Veltre. La construction impliquait le groupe environnemental à but non lucratif Atmosfair, ainsi qu'une entreprise aussi notoire que Siemens. Dans le même temps, la construction a été activement soutenue par les autorités locales.
Ainsi, l'entreprise créée servira de plate-forme expérimentale pour développer la technologie et preuve pratique de son efficacité, ainsi que de la rentabilité d'un nouveau type de synthèse carburant.
Aussi, de l'hydrogène sera produit sur le territoire de l'usine (pour cela, l'eau et l'électricité de quatre des plus éoliennes à proximité), et le dioxyde de carbone sera extrait directement de l'atmosphère et en plus du biogaz installation.
Les composants résultants subiront ensuite une étape de mélange pour produire du pétrole brut artificiel, à partir duquel du carburéacteur sera produit.
Le fait est que lorsque ce carburant est brûlé dans les moteurs, il s'avère qu'il y aura a émis la même quantité de dioxyde de carbone qui a été retiré de l'atmosphère lors de la production de brut huile.
Ainsi, on obtient le carburant dit neutre en carbone, qui ne viole pas le bilan actuel des gaz dans l'atmosphère.
Jusqu'à présent, le prix du kérosène ainsi créé est légèrement supérieur au prix du carburant obtenu de manière classique et s'élève à un montant considérable de cinq euros le litre.
Cependant, compte tenu de la tendance au verdissement de l'économie et de nombreuses industries, les spécialistes allemands s'attendre à une augmentation des taxes sur les combustibles fossiles, ce qui augmentera la compétitivité des carburant.
A partir de 2022, la raffinerie pourra recevoir jusqu'à huit barils de pétrole par jour, ce qui permettra de ravitailler un petit avion de ligne toutes les trois semaines.
Mais une fois que la technologie aura démontré son efficacité à tout le monde et gagné la confiance, l'échelle peut augmenter considérablement, ce qui signifie que les carburants alternatifs seront plus abordables.
Eh bien, si la nouvelle technologie de production d'huile artificielle s'avère compétitive, seul le temps nous le dira. Eh bien, si vous avez aimé le matériel, évaluez-le et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne. Merci pour votre attention!