Des scientifiques russes ont mis au point une méthode pour protéger l'acier d'un environnement agressif

L'exposition à un environnement agressif, par exemple l'eau de mer, entraîne tôt ou tard la destruction de produits en acier inoxydable même très durables. Une nouvelle façon de protéger les surfaces en acier a été proposée par les ingénieurs de NUST MISIS avec la participation de collègues de la République tchèque.

Les scientifiques pensent que leur revêtement proposé améliorera considérablement la qualité des structures métalliques, installés dans la mer et les zones côtières, ainsi que de réduire considérablement la probabilité d'accidents et de pannes équipement.

La corrosion et l'usure du métal est la principale cause de pannes

Afin d'améliorer la durabilité de divers produits utilisés dans les zones marines et côtières, de nombreux les pièces sont constituées d'aciers résistants à la corrosion, qui contiennent, en plus du fer, également du chrome, du nickel ou molybdène.

Ces additifs constituent naturellement (du fait de l'oxydation à l'air et de l'apparition d'un film d'oxyde) une protection contre l'eau salée agressive. Mais ce film peut facilement s'user si la pièce est soumise à des frottements. Ces pièces comprennent les pompes, les hélices, les treuils, les vannes à guillotine, etc.

Par conséquent, il est nécessaire non seulement de protéger les pièces avec la couche formée, mais également d'augmenter considérablement sa dureté.

Nouveau développement des scientifiques

Les ingénieurs ont proposé un nouveau revêtement, qui a permis d'apporter une excellente adhérence - adhérence fiable du revêtement sur la pièce à protéger, dureté accrue et épaisseur importante.

Il a été décidé d'utiliser des débris de carbure de tantale-zirconium fixés dans la couche métallique. Ainsi, lorsqu'il n'y a pas de frottement, les particules de carbure n'affectent en rien le film de corrosion.

Afin d'appliquer un tel film, les scientifiques ont décidé d'utiliser la méthode d'alliage par électroétincelle, qui ressemble fortement au procédé de soudage familier de tout le monde. Et oui, cette méthode n'est pas nouvelle, mais des scientifiques russes ont décidé de la réaliser dans le vide. Cela a permis de protéger le matériau de l'oxydation et d'augmenter considérablement la qualité du revêtement.

Les ingénieurs ont déjà défendu leur invention avec deux brevets, mais le travail est toujours en cours. Ainsi, selon le plan, les scientifiques confèrent également au revêtement des propriétés hydrofuges et éliminent ainsi complètement l'interaction du métal avec un environnement agressif.

Cette révision permettra, par exemple, à l'avenir d'éviter le givrage des coques des navires et pas seulement. En fait, le travail des scientifiques est d'une grande importance, car il permettra, sans changements majeurs, de créer des produits avec une résistance à l'usure accrue, ce qui réduira considérablement le taux d'accidents.

Eh bien, c'est agréable de savoir que les spécialistes russes font un travail si important. Si vous avez aimé le matériel, évaluez-le et n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne. Merci pour votre attention!