Quelle composition protégera le métal de la corrosion pendant 30 ans: les conseils d'un ancien soudeur
Les métaux ferreux, dont l'acier, ont tendance à rouiller, il faut donc les protéger de ce fléau. Quel revêtement anti-corrosion disponible dans la vie de tous les jours est l'un des plus efficaces et durables - lisez la suite. Notre abonné Andreï en parlera.
Chef, c'est parti !
En 2014, ma femme et moi avons acheté une toute nouvelle maison. Pas cher, pas d'élite, mais typique, à un étage, que les développeurs produisent maintenant des dizaines de milliers à vendre. La qualité de telles maisons est médiocre, mais c'est quand même bien mieux que d'acheter une résidence secondaire - avec le temps, nous allons tout réparer et le finir, nous n'avons nulle part où nous précipiter ...
À l'été de la même année, ils installèrent une clôture et commandèrent un grand hangar pour la cour. La verrière a été réalisée à partir d'un ensemble standard: tuyaux professionnels et tôles profilées. L'ensemble de la structure supportant la verrière, ainsi que les poteaux de clôture et les linteaux, a été peint avec une jolie peinture claire. En général, ils ont apporté la beauté et le travail.
Mais la joie des nouveautés a été de courte durée - au printemps, les poteaux de clôture, le cadre de la porte et la structure de la canopée (en particulier aux endroits de soudage) ont "pleuré" de larmes rouillées. Sur fond de peinture claire, cela avait l'air très déprimant. Un autre montant qui a rampé était la peinture de marteau gonflée sur la porte d'entrée. Le développeur a mis la porte non pas comme une porte d'usine, mais comme une "porte de magasin", à partir du même tuyau professionnel et d'une feuille de deux.
En général, comme disait ma femme - « Chef, tout est parti! Maintenant, tu dois te repeindre. » Et je n'ai pas trouvé les travailleurs invités shabashnikov installant la clôture et le hangar - leur téléphone n'a pas répondu et je ne savais pas où ils étaient. Je les ai rencontrés lorsqu'ils construisaient un garage pour un voisin. Et il les a trouvés sur un autre objet. Du coup, leur trace a disparu...
Conseils de vieux soudeur et repeinture
Comme les taches de rouille ne faisaient qu'augmenter, des mesures ont dû être prises. J'ai décidé de tout faire consciencieusement pour ne pas revenir sur ce problème avant au moins dix ans. Mais je ne savais pas comment faire, et pour des conseils je suis allé dans mon usine d'origine voir des soudeurs (je suis moi-même chauffeur dans une usine d'électromécanique).
Décrit le problème. Les gars ont débattu longtemps, mais ils ne sont pas parvenus à un consensus. Quelqu'un a offert des apprêts, quelqu'un de sprays anti-corrosion et d'autres remèdes miracles, et quelqu'un a généralement exhorté à ne pas faire attention, car la rouille sortira de toute façon. Mais un vieux soudeur est intervenu dans la conversation. Il aurait dû être à la retraite depuis longtemps, mais en raison de ses hautes qualifications et de sa vaste expérience, il a travaillé à l'usine à l'âge de 69 ans.
En général, il a dit simplement - « Ne jetez pas d'argent, mais nettoyez le métal de la vieille peinture et de la rouille, et recouvrez-le de zinc froid en deux couches. Ensuite, vous pouvez le peindre dans n'importe quelle couleur et pendant 30 ans, la rouille ne collera pas! " Au début, j'ai pensé que c'était une sorte de manière folklorique, mais le soudeur a ajouté: « Vendu partout. Dans le magasin, demandez de la peinture riche en zinc/zinc ou un apprêt riche en zinc/zinc, mais nécessairement avec une teneur en zinc d'au moins 95% - rien de moins ne fonctionne! Comment utiliser pour dire ?" Je dis déjà - "J'ai un cadeau, alors dis-le-moi pour que je fasse tout correctement."
En général, il m'a donné une courte instruction:
- nettoyer le métal de la vieille peinture / apprêt / rouille;
- assurez-vous d'enlever la poussière avec une brosse ou un chiffon;
- choisissez le beau temps pour qu'il n'y ait pas de pluie et de coups de froid soudains avec condensation pendant au moins une journée;
- recouvrir le métal de la première couche, attendre deux à trois heures et recouvrir de la deuxième couche ;
- en une journée, vous pouvez peindre avec de la peinture décorative (si un apprêt contenant du zinc a été utilisé);
- si vous suivez cette technologie simple, vous pouvez oublier la rouille et la corrosion pendant 30 ans.
Alors je l'ai fait. Six ans ont passé, et il n'y a même pas une trace de rouille! Puis j'ai lu que le zingage à froid avait été inventé par les Australiens. Ensuite, la technologie est arrivée en Union soviétique, où elle a été améliorée et utilisée avec succès pour traitement anti-corrosion des réservoirs, canalisations, supports de lignes de transport d'énergie, diverses structures métalliques, transport et navires de mer. Le zingage à froid résiste même à une exposition prolongée à l'eau de mer! Ce n'est pas seulement un revêtement de surface - de la vapeur galvanique se forme lorsque le zinc interagit avec le fer.