Comment l'Union soviétique a pris d'assaut Mars, créé et fait atterrir le premier rover à ski au monde sur la planète rouge

Plus de 50 ans se sont écoulés depuis que le premier vaisseau spatial de l'histoire de l'humanité, produit par les forces d'ingénieurs de l'URSS, a atteint la surface de la planète rouge. C'était "Mars-2" - le véhicule soviétique, à bord duquel était placé le tout premier rover martien, le ProP-M (un appareil d'évaluation de la passabilité - Mars).

La tâche du premier rover était de mesurer la densité du sol, ainsi que l'atterrisseur dans la transmission des premières images de la surface de la planète rouge. Cet événement historique sera discuté dans le présent document.

Comment est-il, le premier rover de l'histoire

Comme le montre la pratique des vols spatiaux, il s'est avéré beaucoup plus facile de voler vers Mars que de faire atterrir un véhicule de descente à sa surface.

Il s'agit de l'atmosphère très amincie de la planète. Et la première mission mondiale vers Mars a été compliquée par le fait que c'est lors de l'arrivée du vaisseau spatial sur la planète qu'une forte tempête a éclaté à sa surface, qui a duré 5 mois.

Le début de la mission de l'URSS pour explorer Mars a eu lieu en mai 1971, lorsque deux stations ont été lancées à la fois. Ainsi, le 19 mai 1971, la fusée Proton-K a été lancée, à bord de laquelle se trouvait Mars-2, et après seulement neuf jours depuis Baïkonour, le Mars-3 AMS s'est rendu sur Mars.

Chaque fusée transportait également un appareil dont la taille était très similaire à celle d'un ordinateur portable - le premier rover martien ProP-M de l'histoire de l'humanité.

Le développement de ces dispositifs au cours d'une période de cinq ans a été réalisé par des spécialistes de l'époque du Leningrad VNIITransmash. Et les travaux ont été supervisés par l'ingénieur d'études A. Kemurjian.

Il a été décidé d'équiper les engins spatiaux Mars-2 et Mars-3 d'un système de locomotion fondamentalement nouveau. À cette époque, les experts n'avaient pas la moindre idée de la surface de la planète rouge. Il a été suggéré que le sol de Mars peut être fluide et que sur une telle surface, il est préférable de se déplacer sur des "skis".

Dans le même temps, le premier rover lui-même était de petite taille et mesurait 25 x 22 x 4 centimètres, ne pesant que 4,5 kilogrammes.

Ainsi, selon l'idée des scientifiques, un tel appareil à "skis" pourra se déplacer à une vitesse de 1 mètre par heure. Si un obstacle était détecté, l'appareil devait s'arrêter et attendre un ordre des spécialistes de la Terre. Et donc les arrêts prévus devaient se produire tous les 1,5 mètre pour corriger le futur cap.

Équipement et capacités de ProP-M

Ainsi, premier rover de l'histoire, il fut décidé d'équiper une paire de fines tiges à l'avant, qui jouaient le rôle de capteurs de fixation d'obstacles. Et à l'aide de ces antennes-antennes, l'appareil serait capable de contourner les obstacles qui se posent.

Bien entendu, des instruments scientifiques étaient également montés sur l'appareil: un densimètre dynamique, ainsi qu'un densimètre à rayons gamma. La tâche principale des instruments installés est de déterminer à la fois la densité et la structure du sol martien.

C'était la tâche principale des rovers soviétiques sur Mars.

Le contrôle et la surveillance des appareils devaient être effectués via l'atterrisseur et les appareils eux-mêmes étaient connectés au module à l'aide d'un câble de quinze mètres.

Atterrissages durs et premiers tirs depuis la surface

Malheureusement, c'est la tempête de poussière qui a éclaté à la surface de la planète qui est devenue la principale raison de l'échec de la mission soviétique sur Mars. Ainsi, le 27 novembre 1971, lors de l'atterrissage, le vaisseau spatial Mars-2 s'est écrasé (c'est le premier objet qui a atteint la surface de la planète rouge).

Et déjà le 2 décembre 1971, la station Mars-3 était encore capable d'atteindre la surface. Ce fut le premier atterrissage en douceur réussi sur une autre planète.

Ainsi, peu de temps après l'atterrissage, la station s'est mise en position de fonctionnement et, à l'aide d'un module spécialisé, a déchargé ProP-M sur le sol martien. De plus, la station a commencé à transmettre sur Terre un panorama du monde environnant de la planète rouge.

Au grand désarroi des spécialistes, l'image entrante était un fond gris uni, sur lequel il n'était pas possible de distinguer les détails. Et après seulement 14,5 secondes, le signal a été coupé et la communication avec le module a été perdue à jamais.

En analysant cet épisode, les experts ont suggéré qu'en raison de la même forte tempête de poussière dans les antennes l'émetteur pourrait avoir formé une décharge corona ou la batterie qui a alimenté l'ensemble installation.

Mais la mission ne peut pas être considérée comme un échec complet, car une station orbitale est restée proche de l'orbite martienne. Un programme de recherche spécial a été préparé pour elle, qui a duré huit mois.

Pendant ce temps, les capteurs installés ont transmis à la Terre une radiométrie infrarouge, une photométrie, ainsi que des données sur la composition de l'atmosphère, le champ magnétique et le plasma de la planète.

Pendant longtemps, le site d'atterrissage des véhicules soviétiques est resté inconnu, et seulement grâce à l'analyse d'images de haute qualité, réalisée par V. Egorov (vulgarisateur de l'astronautique et blogueur), le site d'atterrissage a été découvert dans le cratère martien de Ptolémée.

C'est là qu'a été planté le premier module soviétique de l'histoire de l'humanité, sur lequel se trouvait le premier rover Mars-3, qui n'a jamais fait un seul "pas" avec ses "skis" sur la surface martienne.

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