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La Chine a terminé avec succès les tests des moteurs-fusées du troisième étage de la fusée martienne

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La Chine s'efforce de toutes ses forces d'occuper une position de leader dans l'exploration à la fois de l'espace proche de la Terre et d'autres corps spatiaux, à commencer par la Lune et Mars. Pour cela, des tests systématiques de nouveaux moteurs-fusées destinés à un lanceur super-lourd sont menés dans le Céleste Empire.

Et comme l'a rapporté l'édition locale de China Space News, l'autre jour, les tests du moteur destiné à la troisième étape ont été achevés avec succès. Ainsi, le premier cycle d'essais des moteurs-fusées de nouvelle génération s'est achevé directement pour les premier, deuxième et troisième étages.

Source de l'image: SCMP
Source de l'image: SCMP
Source de l'image: SCMP

Nouveaux moteurs pour les lanceurs super-lourds chinois

La Chine fait des pas de géant pour faire atterrir des taïkonautes sur la lune, et si tout se passe comme prévu, cet événement aura lieu en 2026. Initialement, le projet chinois d'aller au satellite sur des lanceurs Changzheng-5, mais pour la mise en œuvre ultérieure de tâches ambitieuses une nouvelle fusée super lourde "Changzheng-9" (également connue sous le nom de CZ-9 ou Long March 9) est en cours de création, qui devrait déjà décoller en 2028.

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Ce sera la principale fusée super-lourde qui sera utilisée pour créer une base lunaire russo-chinoise et le développement d'autres objets de notre système solaire.

Afin de lancer la fusée super-lourde Changzheng-9, le premier étage utilisera moteurs oxygène-kérosène liquide YF-130 (avec un cycle de postcombustion supplémentaire fourni kérosène et oxygène.

Le système de propulsion YF-130 a déjà été partiellement assemblé et même testé ce printemps. Au deuxième étage de la fusée, il est prévu d'utiliser les moteurs hydrogène-oxygène YF-90. Le prototype de ce moteur a déjà été assemblé et le cycle complet des inspections devrait être achevé d'ici la fin de l'année.

Et déjà pour la troisième étape, le moteur hydrogène-oxygène YF-79, qui a été récemment testé à 60% et 100% de puissance, sera utilisé. Les ingénieurs ont testé le fonctionnement de la chambre de combustion.

Long 9 mars
Long 9 mars

Selon les calculs des ingénieurs, dès que la fusée Changzheng-9 sera entièrement prête, elle pourra lancer une orbite proche de la Terre d'environ 140 tonnes de charge utile, déjà vers la Lune, il sera capable de livrer 50 tonnes, et vers Mars jusqu'à 44 tonnes.

Comme nous pouvons le voir, le programme spatial chinois se développe à pas de géant et, pour une raison quelconque, on pense qu'il réussira. Eh bien, nous suivrons les futurs succès des ingénieurs chinois.

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