Le fond de teint le moins cher: la technologie Semykin

Non loin se trouve l'ouverture des saisons d'été et de construction. Les prix des matériaux de construction ne sont pas encourageants, donc, comme d'habitude, il y a une question d'optimisation et de réduction des coûts. Je propose d'aborder les fondations, à savoir les fondations selon la technologie de Semykin.

Amis, je comprends quel sujet je touche. Je comprends que la portée de la technologie est limitée - tout le monde ne l'aimera pas. Les tâches et les problèmes sont également différents pour chacun. Certains ont du pain rassis, tandis que d'autres ont de petits diamants. Veuillez être compréhensif. Si ce qui est écrit ci-dessous est utile à quelqu'un, c'est une victoire pour moi !

Maison à trois étages de Semakin M.E. sur une base de pneu.

L'essence de la technologie

Je suis sûr que vous avez déjà vu des fondations de pneus. Certaines personnes sont sceptiques à ce sujet. Quelqu'un l'utilise sur son chantier et décuple les coûts de construction. Mais la technologie a un auteur. En 2002 Semykin Mikhail Egorovich breveté propre façon de construire des fondations à partir de pneus.

Dans l'original, ça ressemble à ça :

1. Nivellement du chantier.
2. Sous la construction, nous posons les pneus en rangée continue (si nécessaire, laissez de la place pour la cave). Le nombre de rangées de pneus dépend du terrain.
3. Nous remplissons les pneus de débris de construction avec du sable ou du gravier à 80%.
4. Rouler l'imperméabilisation sur les pneus.
5. Pour l'étanchéité, nous coulons une dalle en béton armé de 100 mm de haut (avec ancrage de renfort dans le sol de base).

Une structure mobile avec des pneus remplis à 80% de terre et une dalle rigide en béton armé élimine les déformations dues au gel.

Dans la région de Leningrad avec Mikhail Semakin une forge et une maison à trois étages ont été construites grâce à cette technologie. Le premier étage de la maison mesure 7 x 8 m, les deuxième et troisième - 10 x 10 m.Le forgeron est équipé de machines de tournage, de fraisage et d'autres équipements. Tirez vos propres conclusions sur la fiabilité.

Que peut-on construire sur des fondations de pneus

Sur les fondations de pneus, de légères bastides, des garages et diverses dépendances sont édifiées. Le poêle n'est pas toujours rempli. Souvent limité à un cerclage de poutres en bois le long du contour du bâtiment. Il s'avère une fondation en colonne, où le pneu sert de coffrage.

Si quelqu'un doute de la fiabilité de telles structures, souvenez-vous des cabanes soviétiques. La couronne inférieure de la maison en rondins pouvait reposer sur plusieurs piliers en brique, et parfois même sur de simples rochers. C'était assez.

Certains services de gestion foncière aiment parcourir les parcelles des ménages et identifier les faits de construction illégale: quelque part un abri à bois de chauffage était attaché à la maison, quelque part une grand-mère a construit un poulailler. Si de telles personnes se présentent, nous pouvons dire que vous n'avez pas de bâtiment principal, mais un camping-car, et vous irez à la police de la circulation pour l'enregistrer.

À quoi faire attention lors de la construction

• Géologie. Je ne construirais pas de telles structures sur de l'argile et des sols arrosés. Dans des conditions défavorables, le soulèvement par le gel peut être trop important.
• Agrégat. Il ne sera pas superflu de poser des géotextiles sous les pneus. Au fil du temps, le sable ou d'autres agrégats peuvent se laver des pneus.
• Rigidité. Une règle obligatoire est un cerclage rigide sur les pneus le long du contour du bâtiment. La meilleure option est un bâtiment à ossature.

C'est tout pour moi. Apprenez des erreurs des autres et faites le moins possible les vôtres. Si l'article vous a été utile, mettez "pouce en l'air" 👍 et abonnez-vous à la chaîne.