Des scientifiques suisses ont été en mesure de transformer l'air et la lumière du soleil en combustibles liquides

À ce jour, la mise en place de panneaux solaires et les éoliennes sont de plus en plus dynamique gagne, et malgré les succès évidents le domaine des énergies alternatives, les scientifiques ont pas encore abandonné leurs tentatives pour créer une alternative respectueuse de l'environnement produits pétroliers.

Succès apparent dans ce domaine ont fait les scientifiques suisses ont mis au point une nouvelle technologie pour la production de combustibles liquides de la lumière du soleil et de l'air.

Pour ce qu'il est tout ce qu'il faut

Comme il est bien connu plus tôt pétrole ou tard tout de même pénurie aiguë de fin et le carburant sera la question pour tous nos véhicules. Et cette technologie permet au sortir de carburant de l'air mince. Ainsi, cette installation produit combustible synthétique liquide synthétique qui, lorsqu'il est brûlé, produit la même quantité de dioxyde de carbone qui a été dépensé dans sa production. C'est, ce carburant est respectueux de l'environnement et ne pollue pas les produits de combustion de l'air.

Comment l'installation

Le dispositif expérimental se produit l'humidité de l'extrait et du dioxyde de carbone directement à partir de l'air atmosphérique à l'aide de l'énergie solaire.

Procédé vive va conduire à la formation de gaz de synthèse - un mélange d'hydrogène et de monoxyde de carbone, par la suite, par chimique simple Les réactions sont convertis en le kérosène, le méthanol, et tout autre type de combustible liquide, qui peut être directement utilisé dans les moteurs internes combustion.

La figure ci-dessus montre le réflecteur de type parabolique, qui accumule la lumière et redirige vers une paire de réacteurs, et dans lequel il y a un combustible de synthèse.

Comme l'a expliqué le chef du développement de A. l'installation recueillie Steinfeld effectivement démontré la réalité de la production de carburant liquide à partir de la lumière du soleil et de l'air.

Ce lui-même est une mini-station où la synthèse se produit. À l'heure actuelle, pour la lumière du jour est composé de 1 dl de carburant.

Une équipe de scientifiques a déjà lancé un projet à grande échelle dans la ville de Madrid dans le cadre du projet «Sun-to-Liquid». Lorsqu'il sera lancé dans la technologie sur une grande installation.

Ainsi, selon les calculs théoriques, pour les installations de production de combustible synthétique dans la zone d'un kilomètre carré peut produire jusqu'à 20 000 litres de carburant par jour.

Et si vous implémentez un méga-projet et construire une usine d'une superficie de la Suisse, un tel méga-usine couvre complètement les besoins en carburant de l'industrie de l'aviation dans le monde entier.

Sur quel principe fonctionne plante

Cette technologie est divisée en trois processus principaux, à savoir:

1. L'extraction du dioxyde de carbone atmosphérique et de l'air de l'eau.

2. transformation chimique solaire thermique du dioxyde de carbone et de l'eau.

3. Le processus subséquent de liquéfier les composants reçus dans le combustible liquide.

Après que les composants nécessaires sont extraites de l'air, ils sont placés dans un réacteur solaire où utilisée structure céramique d'oxyde de cérium, où la température atteint 1500 degrés Celsius.

Ces conditions permettent de séparer l'eau et le CO2 dans le procédé de réaction en deux étapes pour le gaz de forme (mélange d'hydrogène et de carbone), et seulement de celui-ci pour recevoir différents types de carburant.

conclusion

Ce développement est vraiment les scientifiques révolutionnaires et l'amener « à l'esprit » peut être un concurrent sérieux aux hydrocarbures traditionnels. Que pensez-vous personnellement, chers lecteurs? Parlez dans les commentaires, les conséquences d'une utilisation à grande échelle de ce développement.

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