Marketing ou de la qualité. Lorsque ces frais de constructeurs

Les constructeurs veulent faire de l'argent. Les clients ont besoin d'une « rénovation » et le moins cher possible. Et ce que nous obtenons dans la pratique? Dans la pratique, très souvent négligemment et coûteux. Quel est le problème avec ce circuit?

Le hic est que nous vivons dans une ère de marketing. Le prix élevé montre seulement à quel point cher pourrait se vendre interprète. Mais cela ne signifie pas que les bons constructeurs se trouvent dans deux sous. Nous allons étudier.

Pourquoi de bons services de constructeurs sont chers

Je ne prétends pas mettre sur les étagères toute l'économie de l'industrie de la construction. Permettez-moi de dire une chose, un grand élément de coût pour l'achat d'un bon maître devient un outil professionnel. Sa dépréciation est une part importante dans les travaux de fixation des prix. Mais qu'est-ce que le client à ce qui fonctionne le maître? Après tout, il est son problème ...

Il est un bon outil vous permet de travailler rapidement, efficacement et sans défauts. Si les mains sont les maîtres se développer à partir du bon endroit, par le coût du matériel est seulement gagner. De cela, nous pouvons tirer une conclusion simple.

Il arrive que le maître tout dit magnifiquement dans la mesure. Mais le travail est venu du sac à damiers, ce qui est au mieux une robe, niveau, marteau et un ruban à mesurer. Quand on voit une telle image, il est plus facile et, en passant, est moins cher juste pour dire au revoir et chercher de nouveaux emplois.

Jack de tous les métiers

Sur le marché de la construction de nombreux « maîtres-Rounders ». Bien sûr, tous les travailleurs veulent manger. Mais le principe de l'équilibre de la qualité et le coût du travail reste le même. Si les professionnels spécialisés ont un ensemble de bons outils pour un type de travail, il est logique d'attendre d'un wagon de matériel connexe pour tous les types de travaux. Hélas, il ne se produit pas. Trop cher. Sur la qualité du travail Dessinez vos propres conclusions.

Les gars, wagons de constructeurs, aucune infraction. Pas sur votre nelly sous-estimez pas votre expertise. Mais s'il n'y a pas un bon outil pour obtenir une bonne qualité de travail doivent passer beaucoup de temps. En conséquence, le travail manuel est beaucoup plus cher. Si l'on compare avec les travailleurs, qui ont un bon outil, vous êtes tout simplement pas compétitifs. Hélas.

Portée des wagons de travail, à mon avis - la réparation locale sur de petits volumes. En même temps, le prix d'un bon « maître de tous les métiers » lieux encore plus élevés qu'un spécialiste étroit.

Bon Maître, par définition, ne peut pas être pas cher. Mais la route ne garantit pas de haute qualité. Avant de commencer la réparation, poser toutes les questions d'intérêt pour les constructeurs. Voir les exemples d'œuvres. Faites attention à l'outil. les réparations de tous les succès et les bons maîtres. Bonne chance!