Niveau de la surface de la maçonnerie. Comment éliminer les différences même graves?

Si j'avais su que les défauts peuvent être éliminés par la pose gazobéton une telle manière simple, le cas irait beaucoup plus vite ...

En général, l'alignement du plan sous la ligne suivante - c'est un processus obligatoire, et peu importe la façon dont parfait ne semble pas la maçonnerie, il faut le faire.

Surtout parce que cela dépend non seulement des mains directes et des compétences, mais aussi la géométrie du blocCe qui peut être non-idéal.

Comme je l'ai écrit, Lors de la pose de la première ligne, je l'ai souvent fait tomber les blocs précédents, en raison de trop difficile à installer et à régler celui envoyé.

Par conséquent, je pensais que le flotteur devra travailler à fond.

Ici, je son instrument maison, un long niveau et une brosse.

Encore besoin usure fastidieuse appareil respiratoire et des lunettes souhaitablesParce que la poussière est suffisante. Surtout si l'extérieur du ventComme je l'ai eu, il serait de voler dans toutes les directions.

En fait, la chose exacte, il ne peut pas être appelé

Bien sûr, il ne peut pas être fait parfaitement plane à plat. Pour autant que je sache, la chose principale - est de supprimer tous les « étapes » entre les blocsCe qui peut encore affecter la formation de fissures.

Ainsi, l'indicateur principal pour moi était lisse en forme sur le niveau l'ensemble du plan, non seulement le long, mais aussi à travers. Et bien sûr, je supervisais l'horizon.

Le plus souvent J'ai passé deux unités que je mets au-dessus du niveau de 5 mm. Mais ici, je passé beaucoup de temps.

En général, pour tout ce que je passé environ une heure, et toutes mes erreurs passées ont été éliminés.

En conséquence, j'étais convaincu que tout est interconnecté.

• Les blocs mis avec plus de précision, moins besoin de frotter.
• A l'inverse, mieux vous aligner la surface du flotteur, la plus rapide et plus précise sera l'autre embrayage.

Et il vaut mieux essayer de partout... :)