+ Aérées mauvaises routes. Comment sauver votre argent et les nerfs.
La livraison des matériaux de construction - il est toujours un moment excitant, surtout pour moiEt plus précisément à l'emplacement de mon site. La plupart de tous, je pense toujours: « La prochaine voiture se rendra les routes de notre horticulture (? d'autant plus que je l'ai fait il y a un an).
Que pourrait préparer à la traite gazobéton, je l'ai fait(C'est ce que je l'ai écrit en détail ici), Mais l'excitation reste.
La seule chose qui reste ouverte la question de savoir si, quand il arrivera machine avec la marchandise? À cause de cela, je ne pouvais pas accepter exactement quand conduire le manipulateur pour la manipulation.
Mais, bien que dans une petite ville, il est plus facile de négocier, et moi étions prêts à attendre le jour, une demi-heure à l'appel lors de la conduite vers le haut.
Je devais attendre quand je vais appeler le magasin et vous dire quand venir aéré.
Dans la fin, tout allait bien et il n'y avait pas de retard.
Environ une heure, je me suis arrêté conducteur sonner « Maza » et a dit qu'il était chargé et feuilles la plante, et après son chargement d'une deuxième voiture. A l'entrée de ma ville, il a appelé à nouveau, et j'ai appelé un manipulateur.
les questions de localisation.
Nous avons tous rencontré dans un seul endroit, avant d'entrer dans la ville, mais pas loin de mon SNT. Il y a un grand parking pour les camions, où surcharge très pratique.
Je veux attirer l'attention sur elle. Il est très important de trouver un espace spacieux et confortable pour ce processus, où personne ne nuiront.
Et le processus a commencé ...
Bien sûr, ainsi que le chauffeur de camion est arrivé Slinger, mais Je devais aussi l'aideEt pas assez ...
Alors que là aussi il est nécessaire de calculer, ou pour vous-même, ou d'embaucher plus de personnel.
Géorgie sur deux palettes à la fois.
Bien sûr, je l'ai, de temps à autre, coeur arrêtLorsque la grue soulève un poids, dans ce cas "gémissait et haletait« Mais tout allait bien.
Remorque surchargée et la « MAZ » nous a conduits à la gare pour redémarrer une fois là-bas.
D'une certaine manière.
Voici était le plus « fun ».
Comme nous l'avons conduit tout allait bien sur l'asphalte, mais ayant conduit sur la route, j'étais inquiet jardinage ...
La route, bien que je nettoyais, mais encore des bosses et des fosses étaient.
La machine avec l'unité était sensiblement le chat.
Mais le principal transporteur... (pas de mots) n'a pas réduit la vitesse. Eh bien, je pense, il sait ce qu'il fait.
Mais alors je me suis arrêté ...
La nourriture et de voir comment les deux palettes était couché sur une planche. Tant que la terre avait peu de temps pour aller, mais pour moi Le temps est passé très lentement.
Bien sûr, il est de ma faute.
Vous ne devez jamais compter sur quelque chose ou quelqu'un.
1. assurez-vous de fixer toutes les palettes pendant le transport. Mes mêmes « experts » clipsés, seul le dernier numéro.
2. Pas besoin de se précipiter. même de petits trous, dans ce cas, provoquer un pitching très forte.
Ici, le pilote « Maza »Cela nous a conduit sans doute l'expérience est, et conduisait très lentement. Mais conduit tous sains et saufs.
En conséquence.
De tangage blocs inférieurs extrêmes de salve, et pourquoi plateaux basculants.
Mais, plus important encore tous être atteint et n'a pas abandonné le long du chemin. :)
Les mauvaises herbes continuent ...
Maintenant décharge sur le site. Comme je l'ai écrit, le problème avec l'arrivée de gros équipements ont toujours été, et je compris que le manipulateur, sur le site lui-même, probablement pas appellera.
« Eh bien, je fais ce que je peux! »- Il m'a dit au chauffeur et a commencé à essayer.
En conséquence,... (mat ne peut pas jurer aussi), je me suis penché clôture, j'ai essayé si difficile à faire.
Maintenant, tout ce que nous avons réalisé que nous avions besoin de décharger directement de la route.
D'autres travaux ont déjà fait en tenant compte des erreurs.
- Nous avons roulé lentement.
- Tous solidement fixés.
- Et écoutez-moi :)
Bien sûr, ce processus a été retardé pendant longtemps.
Nous avons fini dans l'obscurité, à 4 heures après le début. après coulage du bétonJe ne pensais plus il sera difficile. Mais ce jour-là, je me souviens aussi, fatigué, mais je ne suis pas physiquement, mais plus mentalement.
Bien, il est, je pense, le manque d'expérience de ces événements.