Sber a montré son drone, qui surpasse Tesla

SberAutoTech, membre de l'écosystème Sberbank, a présenté lors du dernier Forum économique de Saint-Pétersbourg (SPIEF) une voiture électrique entièrement autonome de sa propre conception.

Qu'est-ce qu'un drone de Sberbank

La voiture présentée au forum appartient à des véhicules entièrement téléguidés, classés dans la cinquième classe d'autonomie (la plus élevée possible) selon les normes internationales.

Un véhicule d'une classe d'autonomie similaire devait être produit par une entreprise aussi notoire que Tesla, dirigée par Elon Musk, mais, comme on dit représentants de Reutes, en mai de cette année, les représentants de Tesla ont déclaré qu'ils ne pouvaient pas encore atteindre l'autonomie absolue au moins jusqu'à la fin de cette année.

Pour le moment, le niveau d'autonomie de la Tesla popularisée selon les normes internationales n'est égal qu'au deuxième niveau, ce qui signifie que le contrôle de la conduite par le conducteur est strictement obligatoire.

Ainsi, la nouvelle Sberbank a reçu le nom de "FLIP" et, à la base, a une plate-forme électrique de sa propre conception. Comme indiqué dans le service de presse de la Sberbank, la disposition des éléments d'un véhicule sans pilote est telle qu'ils peuvent facile à remplacer en seulement 5 minutes (à peu près dans le même temps, vous pouvez remplir un réservoir ordinaire avec de l'essence).

Par ailleurs, il a été particulièrement souligné qu'en plus de l'électricité, le véhicule peut être propulsé au gaz ou à l'hydrogène.

En termes de dimensions "FLIP" coïncide avec une voiture de tourisme standard, mais son espace intérieur est plus grand et permet d'accueillir confortablement six passagers à la fois.

Quand "FLIP" apparaît sur les routes

Un projet pilote pour l'utilisation de tels drones a été annoncé au SPIEF par K. Bogdanov (sous-ministre des Transports). Selon lui, les drones pourront commencer à être utilisés sur l'autoroute Moscou - Saint-Pétersbourg en 2024.

C'est à ces fins que des hubs spéciaux seront construits sur l'autoroute M11. Toute l'infrastructure nécessaire peut coûter 6 millions de dollars. roubles par kilomètre de voie, mais comme il est particulièrement souligné, l'utilisation de camions sans pilote peut réduire considérablement le coût du transport.

Eh bien, l'avenir se rapproche et dans les 10 prochaines années, nos routes seront remplies de camions sans pilote et voitures, mais personnellement je pense que les a priori teintés et bas rouleront longtemps sur nos routes et Lada. Eh bien, je vous demande d'exprimer votre opinion dans les commentaires.

Merci pour votre attention!